Особенности профильных труб

Профильные трубы изготавливаются из углеродистой или низколегированной, реже — нержавеющей стали. Первая уменьшает пластичность материала и повышает его твердость. Использование низколегированной стали позволяет получить устойчивое к коррозии и прочное изделие. Стоимость профильной трубы зависит от марки стали и толщины стенок: чем они толще, тем дороже будет металлопрокат.

Для изготовления металлопроката используют несколько методов:

• Обработка металлической заготовки на загибочном стане. Готовый металлопрокат имеет шов, который в дальнейшем заваривают.
• Обработка трубы с круглым сечением на прокатном стане. Это нужно для придания нужной формы и получения цельного бесшовного изделия.

От выбранного метода зависят технические характеристики профильного проката.

Как используется в машиностроении

В машиностроении профильная труба активно применяется для изготовления сразу нескольких частей машин: рам, шасси, каркасов и т. д. Изделие устойчиво к высоким нагрузкам и может эксплуатироваться в тяжелых условиях эксплуатации. Также оно достаточно легкое и просто монтируется. Поэтому данный вид металлопроката выбирают при создании гидравлических и пневматических систем, ведь его легко соединить с другими элементами системы.

Другая область использования профильного проката — рамы автомобилей. С его помощью можно получить прочную и жесткую автомобильную конструкцию, устойчивую к высоким нагрузкам во время езды. А легкость изделия снижает общий вес автомобиля, что повышает его энергоэффективность и оптимизирует расход топлива.

Также металлопрокат используют при создании:

• кузовов;
• бамперов;
• порогов;
• крыльев.

Профильная труба востребована и в производстве мотоциклов, ведь с ней можно создать легкую и прочную раму, защитить топливный бак и другие важные элементы транспорта. В целом данный вид металлопроката достаточно прочный, стабильный и легкий, благодаря чему востребован не только в машиностроении, но и при создании самолетов и других транспортных средств.